2020年1-4月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物10.91億噸，較去年同期10.65億噸，同比增長(zhǎng)2.44%；其中4月完成2.67億噸，同比微增0.2%。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示上述內(nèi)容。

新冠肺炎疫情期間，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量總體維持平穩(wěn)，略有微增。2020年前兩月和一季度，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物5.42億噸和8.24億噸，同比增長(zhǎng)3.4%和3.1%。其中前兩月，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送貨物6.7億噸，創(chuàng)下了2013年原中國(guó)鐵路總公司成立以來歷史同期最好紀(jì)錄。

在中歐班列運(yùn)輸方面，1-4月，中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標(biāo)箱（其中青白江國(guó)際木材交易中心發(fā)運(yùn)木材6710標(biāo)箱），同比分別增長(zhǎng)24%、27%，綜合重箱率98%。4月，中歐班列總開行數(shù)量979列、運(yùn)送貨物8.8萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)46%、50%；共運(yùn)送貨物8.8萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)50%，其中去程同比增長(zhǎng)38%，回程同比增長(zhǎng)29%。

為加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，保障國(guó)際貨運(yùn)暢通，國(guó)務(wù)院近期成立了國(guó)際物流工作專班(以下簡(jiǎn)稱國(guó)務(wù)院專班)，國(guó)務(wù)院專班決定建立國(guó)際物流運(yùn)輸重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度，以期充分發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)的主力軍作用，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式運(yùn)力資源，全力維護(hù)國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定。國(guó)務(wù)院專班在重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)中，確認(rèn)了10家中歐班列企業(yè)，通達(dá)地區(qū)覆蓋了歐洲、中亞、東南亞、西亞等國(guó)家。

國(guó)鐵集團(tuán)4月30日發(fā)布《2020年一季度審計(jì)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示，一季度國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)收入微降，完成838.76億元，同比下降3.26%，客運(yùn)收入僅完成452.76億元，較去年同期減少474.05億元，同比下降51.15%；一季度國(guó)鐵集團(tuán)主業(yè)運(yùn)輸收入合計(jì)1419.23億元，同比下降26.58%。

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2018年7月2日，原中鐵總宣布制定《2018—2020年貨運(yùn)增量行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱《三年行動(dòng)方案》)，到2020年，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量達(dá)到37.18億噸。這意味著，2020年國(guó)家鐵路貨運(yùn)量比2019年將增加8.1%，高于2019年增速。

    “雖然2019年國(guó)家鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)歷史極值，但為了完成《三年行動(dòng)方案》，2020年組織貨運(yùn)的壓力將超過2019年。”國(guó)鐵集團(tuán)人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者說?！度晷袆?dòng)方案》中提出，到2020年大宗貨物運(yùn)量占鐵路貨運(yùn)總量的比例穩(wěn)定保持在90%以上。這意味著鐵路貨運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)重回大宗運(yùn)輸。